江苏中动电柴油发电机常见操作失误

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江苏中动电力动力需求广泛，错误的操作严重影响了柴油发电机组的寿命，不仅影响了设备成本的投入，也影响了生产效率。 以下，江苏中动电力发电机公司一起在日常生活中，江苏中动电力柴油发电机组的错误操作方式是什么？错误操作1 :如果柴油机在油不足时运转，由于油供给不足会导致各摩擦副表面的供油不足，造成异常磨损和烧伤。 因此，必须保证柴油发电机起动前和柴油机运转中油量充足，防止油不足引起的汽缸抽油、瓦烧故障。 误操作2 :负荷紧急停止，或者在突然解除负荷后柴油发电机停止后，冷却系统水的循环停止，散热能力急剧下降，受热部件失去冷却，气缸盖、气缸套、气缸体等部件过热，产生裂纹，或者活塞过度膨胀另一方面，柴油发电机停止时如果不降低怠速温度，摩擦面含油不足，柴油重新启动时润滑不良，磨损加剧。 因此，柴油发电机灭火前，请解除负荷，将转速、空载运转慢慢降低数分钟。 误操作3 :冷起动后，不预热带负荷运转的柴油发电机冷起动时，由于油粘度大、流动性差，油泵供油不足，机械摩擦面油不足润滑不良，引起急剧磨损，发生汽缸、烧卖等故障。 因此，柴油机冷却启动后，在怠速运转中升温，待机油温度达到40以上时，请进行负荷运转。机械起动时，必须施加低速档，油温正常，在各档的行驶距离依次行驶，直至供油充分后，才能转移到正常行驶。 误操作4 :柴油发动机冷起动后，如果猛烈敲打油门，柴油发动机的转速就会急剧上升，机械的摩擦面的一部分会因干摩擦而剧烈磨损。 另外，敲击油门时，活塞、连杆、曲轴的接收力发生很大变化，引起剧烈的冲击，容易损坏零件。 误操作5 :冷却水量不足或冷却水、机油温度过高时，运转柴油发电机的冷却水量不足会导致冷却降低效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热的冷却水、机油的油温过高时，柴油机也可能过热。 此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及阀门等主要热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，增加零件变形，减少零件间的嵌合间隙，加速零件磨损，严重时裂开柴油发电机过热使柴油机燃烧过程恶化，导致喷油器工作不良、雾化不良、堆煤增加。