柴油发电机的五个技术要点

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柴油发电机的五个技术要点：1 .机油滤清器：发动机机油在使用中会混入一些杂质颗粒。这些颗粒包括摩擦产生的颗粒、不干净零件的杂质以及某些地方高温产生的早期氧化和变质颗粒。这些颗粒包括铁钉、沙粒、胶体颗粒等。当混入发动机机油时，它们会引起摩擦副作用，损坏甚至烧坏瓷砖，降低使用寿命和可靠性。柴油发动机必须使用正厂机油滤清器。滤油器主要由纸制成，油中的杂质用滤纸过滤掉。有些过滤器可分为粗过滤器和精过滤器，它们可过滤出100%的0.040毫米颗粒和99%的100%、0.030-0.040毫米颗粒。如果低于0.030毫米的颗粒浓度过高，发动机机油会变质；大于0.010毫米的颗粒可以被100%过滤掉，而大于100%、0.005毫米的颗粒可以被94.2%过滤掉。如果使用质量较差的滤油器，在堵塞或阻力上升的情况下，主油路中的油压会下降，导致主轴承中的油量不足，造成严重后果。因为这些灰尘和杂质会损坏燃油泵、喷油器和其他部件，用户必须选择标准的柴油滤清器。第三，水格：冷却液应进行过滤，因为有泥沙、灰尘、机油和氧化皮、加工后的铁腐蚀沉淀、沉积的保护剂和变质的密封垫碎片等。这些脏东西会积聚在发动机中，尤其是在储存一段时间后(补充水也含有灰尘、淤泥等)。)，这会妨碍恒温器的工作。水垢等金属碎屑可能导致泵叶轮和轴磨损、缸套密封圈损坏、泵端面密封和节温器磨损。如果这些微粒、金属碎片、密封碎片等。被插入恒温器，恒温器不能再打开和关闭。因此，必须定期选择和更换标准滤水器。4.空气滤清器： 康明斯柴油机(发电机组用)采用普通轻型单级干式空气滤清器，标准滤芯采用经过特殊处理的滤纸制成，可更换效率为99.5%。新鲜空气来自空气滤清器进入周围的空气滤清器，柴油发动机燃烧所需的空气也取决于空气滤清器。因此，空气过滤器的阻力越小越好。空气滤清器使用一段时间后，滤芯会变脏，阻力会增加。如果阻力增加超过规定值，柴油发动机将得不到足够的燃烧空气，这将导致冒烟和功率不足。安装在进气口上的空气阻力指示器可以指示空气阻力是否正常。如果电阻超过规定值，指示灯将从正常绿色变为异常红色。此时，应更换过滤器，然后按下指示器的末端，使其再次变绿。5.机油采用优质机油，采用适当的机油更换和机油滤清器更换周期是延长柴油机使用寿命的重要因素。康明斯和劳斯莱斯不推荐任何特定品牌的机油。