柴油发电机组零部件的四种修护方式

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  无论是国产柴油发电机组还是进口的沃尔沃柴油发电机或其它品牌，经过长时间的运转，各运动部件会由于摩擦的作用而产生磨损，逐渐改变零件的原有尺寸，这样就必须对其进行修复，才不会影响柴油发电机组的正常工作。

  柴油发电机组零件的修复方法有很多种，可根据零件缺陷的特征和修复成本核算选用相应的修复方法。常用零件修复方法有：机械加工修复法、压力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法等。

  (1)机械加工修复法:通过机械加工方法使已磨损的零件恢复正确的几何形状和配合特性的修复方法称为机械加工修复法。常用的有修理尺寸法和镶套修理法。修理尺寸法是对配合副已磨损的零件按规定的修理尺寸加大或减小，再选配具有相同修理尺寸的另一零件与之配合以恢复配合副配合性质的修理方法。镶套修理法是对零件磨损部位进行机械加工整形后，再按过盈配合镶入一金属套以恢复零件基本尺寸的修理方法。

  (2)压力加工修复法

  通过对零件施加外力，利用材料的塑性变形恢复零件损伤部位的尺寸和形状的修复方法称为压力加工修复法。

  (3)焊接修复法

  利用电弧或气体燃烧产生的热量将零件损伤部位局部和焊条熔化并溶合，以填补零件磨损部位或连接断裂零件的修复方法称为焊接修复法。

  (4)粘接修复法

  使用粘接剂粘补或连接断裂零件的修复方法称为粘接修复法。

  设备磨损零件在保证设备精度的条件下，应尽量修复，避免更换，这不仅能保证机械设备使用功能及性能的正常发挥，而且还能减少维修工作量，降低修理成本。