应急柴油发电机组机油温度表原理及压力过低缘故

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  机油温度表用来测量柴油发电机组油底壳内部机油的温度，机油温度表有热点式和电阻式两种，目前使用较多的是电热式机油温度表，它由温度传感器、表盘和传感器导线组成。热电式机油温度表广泛应用在动力机械的柴油机上热电式机。

  备用柴油发电机机油温度表其构造和工作原理：闭合电源开关，温度传感器中的加热线圈加热双金属片，双金属片受热到定温度时向外弯曲，使上触点和下触点分开，切断机油温度表的电路，当双金属片受冷后又复原，电路又被接通。此后电路时通时断。当电路接通时，温度表中的加热线圈加热双金属片，双金属片弯曲后带动指针摆动。

  发电机组机油温度表的正常读数应在180°F（82℃）和225°F（107℃）之间。在满负荷状态下，机油温度短时间达到1240°F（116℃）时不要惊慌。

  注意：油温度的突然增高如果不是因为负荷时增加所引起，那就预示很可能有机械故障，应立即进行险查。

  备用柴油发电机机油温度过高原因：

  1、机油温过高有可能柴油发电机组负荷过重（同时排气管冒黑烟），或机油冷却器堵塞；解决方法：减轻柴油发电机组负荷，清洗机油冷却器；

  2、活塞环被粘住或磨损过甚，汽缸套磨损过甚使机油进入燃烧室及燃气至曲轴箱，此时，排气冒蓝烟，机油加油口也要冒烟；解决方法：更换活塞环，必要时换汽缸套；

  3、柴油发电机组使用不适当的机油；解决方法：按柴油发电机组说明书选用的型号机油；

  4、发动机活塞环回油孔积炭阻塞；解决方法：除去积炭或更换油环。

  备用柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

  1.机组油底壳内的机油平面过低；

  2.机油滤清器上的橡皮圈垫可能由于各种原因受到损害；

  3.机油压力调节器上的弹簧可能由于某种原因不能工作；

  4.机油压力表可能由于一些原因导致无法工作；

  5.油底壳内的机油滤清器可能被一些杂物堵塞等

  关于柴油发电机组机油温度表工作原理及压力过低原因，已与大家分析完成，如操作人员发现发电机组机油温度过高现象发生请立即停机，请教专业发电机厂家技术人员检修。